【CNMO科技动静】近日，CNMO留意到，新一代宝马i3的外不雅设计于收集上提早暴光，激发了广泛存眷。从暴光的图片来看，宝马对于这款全新电动车的外不雅设计举行了斗胆立异。

起首，新一代宝马i3的轮毂设计颇具亮点，怪异的造型使人过目难忘。前面部分也颠末了从头设计，线条流利且富有气力感，搭配犀利的年夜灯组，营建出强烈的视觉打击力。虽然与以前的观点车比拟，实车于某些细节上有所调解，但总体设计依然连结了高度的前卫感及将来感。

从车身侧面来看，新一代宝马i3的L113区域并无想象中那末短，反而给人一种丰满而又不掉苗条的视觉效果。这类设计既包管了车内空间的宽敞恬静，又使患上整车看起来越发协调、动感。差别角度下不雅察，车身线条出现出差别的光影效果。

据悉，新一代宝马i3（代号NA0）是宝马Neue Klasse（新世代）纯电平台的首款中型轿车，将在2026年3月18日全世界首发，采用全新设计语言、第六代eDrive电驱体系及800V高压架构，撑持最高400kW超快充，10%-80%充电仅需21分钟，是代表宝马电动化转型的要害一步，直接对于标特斯拉Model 三、疾驰C-Class EV等奢华电动轿车。

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【CNMO科技动静】近日，CNMO留意到，新一代宝马i3的外不雅设计于收集上提早暴光，激发了广泛存眷。从暴光的图片来看，宝马对于这款全新电动车的外不雅设计举行了斗胆立异。

起首，新一代宝马i3的轮毂设计颇具亮点，怪异的造型使人过目难忘。前面部分也颠末了从头设计，线条流利且富有气力感，搭配犀利的年夜灯组，营建出强烈的视觉打击力。虽然与以前的观点车比拟，实车于某些细节上有所调解，但总体设计依然连结了高度的前卫感及将来感。

从车身侧面来看，新一代宝马i3的L113区域并无想象中那末短，反而给人一种丰满而又不掉苗条的视觉效果。这类设计既包管了车内空间的宽敞恬静，又使患上整车看起来越发协调、动感。差别角度下不雅察，车身线条出现出差别的光影效果。

据悉，新一代宝马i3（代号NA0）是宝马Neue Klasse（新世代）纯电平台的首款中型轿车，将在2026年3月18日全世界首发，采用全新设计语言、第六代eDrive电驱体系及800V高压架构，撑持最高400kW超快充，10%-80%充电仅需21分钟，是代表宝马电动化转型的要害一步，直接对于标特斯拉Model 三、疾驰C-Class EV等奢华电动轿车。

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